”När jag såg bilderna i teve på de Saab-anställda som stod och tittade upp på Victor Muller så mindes jag Birgersson och El-Sayed. Jag fick ont i magen.”
Birger Schlaug, tidigare språkrör i Miljöpartiet, noterar hur den kollektiva förförelsens mekanismer upprepas från tiden när IT-gurun Jonas Birgersson predikade och då Fermenta var hetast på börsen.
”LAS är en av de mest destruktiva arbetsmarknadslagar som någonsin har införts i Sverige…. lagen slog sönder en bärande del i den svenska modellen: statens neutralitet.”
Per T Ohlsson, tidigare politisk chefredaktör på Sydsvenskan, pläderar för behovet en sundare ordning på arbetsmarknaden, där arbetsgivare och fack gör upp om spelreglerna i ett nytt Saltsjöbadsavtal.
LAS, som riksdagen antog 1973, innebar en politisk inblandning av statsmakten som rubbade balansen till LO:s förmån.
”Boken är en politisk thriller. Mycket kretsar runt mitt förakt för den europeiska unionen.”
Ian Gillan, sångare i Deep Purple, kommer ut som författare mot EU. Vilket väl i synnerhet borde glädja den inbitna EU-nejsägaren Lars Ohly i Vänsterpartiet – som också är en hängiven Purplediggare (se exempelvis här).
Och Ohly är i gott sällskap. Hans företrädare, partiledarevikarien Ulla Hoffmann, är en stor Deep Purplefan. Liksom Rysslands president Dmitrij Medvedev! Ännu har vårt gamla blågula kommunistparti vissa gemensamma band med Kreml…
Men Vänsterpartiet kan nog inte räkna med att försöka engagera Purple som musikaliskt dragplåster under valrörelsen. Mr Gillan himself lär nämligen vara libertarian.
”Jag står för det jag sagt.”
Ilmar Reepalu, ledande politiker (S) i Malmö, håller fast vid sina tidigare uttalanden i Skånska Dagbladet, där han bland annat jämställer antisemitism och sionism som lika onda ting.
Har den övriga Socialdemokratin något att säga i frågan – eller tänker Mona Sahlin & Co bara tiga och hålla med? Malmö, arma stad…
”Under sitt företags hittills nioåriga existens har han aldrig lyckats få det att gå med vinst, och inte desto mindre förvärvar han nu en betydligt större och lika förlustbringande biltillverkare. I mångt och mycket är det som när den lame hjälper den blinde.”
Maarten van der Pas & Robert van den Oever, ekonomijournalister i Holland, varnar på Expressens debattsida för att sätta Spykers vd Viktor Muller bakom ratten på Saab.
”Folkpartiet liberalerna kommer inte att följa trenden att anpassa budskapet efter opinionen utan vi ska möta väljarna med en tydlig förändringsagenda i höstens val.”
Erik Ullenhag, partisekreterare (FP), skriver på Aftonbladet Debatt om sin plan för hur folket ska vinnas 2010.
Intressant. Ska vi tolka detta som en markering att FP nu förändrar agendan från Lars ”Leijonkungen” Leijonborgs dagar med utspel i stilen språktest för invandrare, övergångsregler mot ”social turism” från EU-staterna i öst, sänkt straffmyndighetsålder och automatisk utvisning av människor utan svenskt medborgarskap som begår brott?
”Han postulerade att människan har en fri vilja… Det har sagts att Kants idé om människans frihet är filosofins största bidrag till liberalismens idéutveckling. Kant ansåg att sedelagen är universell. Den binder också stater och myndigheter och har blivit ett fundament för rättsstatens idé.”
Svante Nycander, tidigare chefredaktör för DN, förklarar i tidskriften NU varför Immanuel Kant är den främste liberale tänkaren. Nycander är aktuell med boken Liberalismens idéhistoria. Frihet och modernitet (SNS, 2009).
”Alla som hörde den tyckte att den var omelodisk, saknade kommersiell potential och rent ut sagt var dålig. Den låg som en b-sida på Reason to believe men när en dj i Cleveland började spela den blev den en hit.”
Rod Stewart, sångare och nybliven pensionär (!), minns hur hans blivande superklassiker Maggie May unisont fick tummen ner av skivbolaget och den så kallade musikexpertisen 1971.
Lärdom? Tja, den gamla sanningen gäller fortfarande: våga gå din egen väg när känslan är rätt!
”Om man vill göra en liten förmögenhet på Saab, måste man starta med en stor förmögenhet.”
Bob Luntz, vice ordförande i GM:s styrelse, sätter fingret på det avgörande problem som bilföretaget i Trollhättan brottats med – och det sedan Wallenbergs dagar (bakgrund här).
Christian Dahlgrens Blogg 