1951 upptäcktes överraskande att Södra Långöbrons gjutna betongfundament hade eroderat. Den måste stängas för bil- och busstrafik under reperationstiden. Som tillfällig lösning anlades den 1 november en pontonbro från Pantarholmskajen vid den gamla rivna, ursprungliga Långöbrons fästen. Ingenjörstrupper från Eksjö kallades in och fixade alltsammans på sex timmar.
Christian Dahlgrens Blogg 